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Anwohner des Abschnitts der Vento-Straße auf Höhe des Casino Deportivo im havanischen Stadtteil Cerro warnten an diesem Freitag, dass Kipper und Frontlader, die bei der Müllentsorgung eingesetzt werden, über den Mittelstreifen fahren und dort arbeiten, der den Albear-Kanal bedeckt, das hydraulische Bauwerk des 19. Jahrhunderts, das noch immer Teile der kubanischen Hauptstadt mit Wasser versorgt.
Der Autor des Beitrags, Mario Hui, warnte über sein Facebook-Profil, dass dieses Gebiet "nicht für den Verkehr, das Parken oder den Betrieb mit schweren Geräten ausgelegt ist, aufgrund der Bedeutung des alten und empfindlichen Bauwerks, das vor fast zwei Jahrhunderten von dem Ingenieur Francisco de Albear errichtet wurde".
Die Alarmbereitschaft verstärkte sich durch das Zeugnis der Nachbarin Herminia Watson Brown, die bestätigte, dass in der Gegend bereits ein Loch besteht, von dem aus man den Wasserkanal sehen kann.
"Wenn sie so weitermachen, werden sie es kaputtmachen, und jetzt kommen auch noch die Lastwagen dazu, es gibt überall Nachlässigkeit", bemerkte Watson in den Kommentaren zu dem Beitrag.
Hui stellte die Frage, die die kollektive Angst zusammenfasst: "Könnten Sie sich vorstellen, was passiert, wenn dieser Wasserkanal zusammenbricht... wie viele Hunderttausende von Verbrauchern in dieser großen Stadt ohne das kostbare Wasser dastehen würden?".
Der Aquädukt von Albear wurde vom kubanischen Ingenieur Francisco de Albear y Lara (1816-1887) entworfen; sein Bau begann 1861 und wurde offiziell 1893 eingeweiht. Er funktioniert durch Schwerkraft, ohne mechanische Pumpen, und leitet Wasser aus den Quellen von Vento über eine Strecke von etwa 20 Kilometern nach Havanna.
Es ist als Nationaldenkmal anerkannt, gehört zu den Sieben Wunder der kubanischen Ingenieurskunst und ist Teil des Globalen Netzwerks der UNESCO-Wassermuseen. Derzeit liefert es ungefähr 15 % des Wasserbedarfs der Hauptstadt.
Die Anzeige erfolgt vor dem Hintergrund einer beispiellosen Wasserkrise in Havanna. Laut offiziellen Daten von Aguas de La Habana haben etwa 200.000 Habaneros, also rund 10 % der Bevölkerung der Hauptstadt, mit einer gewissen Art von Wassereinschränkung zu kämpfen, eine Zahl, die die Bürger selbst als stark untertrieben empfinden.
Der Zerstörungspfad ist weder neu noch isoliert. In La Lisa hat ein Bagger von Servicios Comunales eine Hauptleitung beschädigt, während der Müllabfuhr, und ließ kürzlich Familien über 10 Tage ohne Versorgung zurück, ohne eine institutionelle Antwort.
Im Wohngebiet Martí, nahe dem beanstandeten Abschnitt, hat die Schwermaschine improvisierte "Schwimmbecken" an den Ecken errichtet, wo Wasser mit festen Abfällen zu stehen kommt.
Die Nachbarin Libertad González Lajara berichtete, dass Müllwagen Telefonleitungen auf der Fahrbahn von Vento umgerissen und durchtrennt haben, und „da haben sie sie einfach liegen lassen“, ohne dass sie jemand repariert hat.
Mehrere Bürger machten direkt das Regime verantwortlich. Frank Alberto Hernández äußerte sich: "Es ist die Schuld der Regierung, der Gemeinde, der Provinz und des Landes. Es ist eine Kette von Schuldzuweisungen, die seit Jahren anhält. Derjenige, der die Anweisungen gibt, ist ein 'Kadermitglied', das aufgrund seiner politischen Verdienste ernannt wurde, aber nicht wegen seines Wissens."
Abel Del Pino Fernández fasste die Bürgerempörung mit einem weit verbreiteten Satz zusammen: „Es ist unglaublich, dass es niemanden kümmert oder dass der gesunde Menschenverstand von irgendjemandem sagt, dass unter uns eines der sieben Wunder der kubanischen Ingenieurskunst verläuft... und es ist weiterhin in Betrieb. Das passiert, wenn alles niemandem gehört.“
Die ONG Food Monitor Program hat dokumentiert, dass der Wassermarkt auf dem Schwarzmarkt in Havanna extreme Niveaus erreicht hat: Die illegalen Pumpen, die als "Wasserdiebe" bezeichnet werden, werden bis zu 36.000 kubanischen Pesos verkauft, während private Wasserlieferungen zwischen 18.000 und 26.000 Pesos pro Ladeeinheit kosten.
Der 87% des Wasserversorgungssystems hängt vom nationalen Stromnetz ab, was es anfällig für chronische Stromausfälle macht, während der Albear-Kanal, der durch Schwerkraft betrieben wird, eines der wenigen Komponenten ist, die autonom funktionieren.
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