Verwandte Videos:
Der Minister für Energie und Bergbau von Kuba, Vicente de La O Levy, räumte an diesem Mittwoch ein, dass die Insel über keinerlei Reserven an Schweröl oder Diesel für die Stromerzeugung verfügt, in einer sonders einberufenen Sitzung angesichts der ernsten Lage des Nationalen Elektrizitätssystems.
„Wir haben keinen Treibstoff, kein Diesel, nur Begleitgas“, erklärte De La O Levy in einer der härtesten Eingeständnisse, die ein Funktionär des Regimes über den Energie-Kollaps abgegeben hat, unter dem das kubanische Volk leidet.
Der Minister war nachdrücklich, als er die Diagnose wiederholte: „Ich wiederhole mich: Wir haben absolut keinen Brennstoff, wir haben absolut keinen Diesel.“
Die einzigen verfügbaren Ressourcen, wie er erklärte, sind das begleitende Gas aus nationalen Bohrlöchern und das selbst geförderte Rohöl, dessen Förderung zwar gestiegen ist, jedoch nicht ausreicht, um das elektroenergetische System aufrechtzuerhalten.
Kuba produziert täglich etwa 40.000 Barrel Öl, konsumiert jedoch zwischen 90.000 und 110.000, was das Land strukturell von Importen abhängig macht, die heute praktisch verschwunden sind.
Der Minister wies auch die Annahme zurück, dass die von privaten Unternehmen importierten isotermischen Kraftstoffcontainer den Mangel ausgleichen könnten: „Die Mengen an Kraftstoff, die ein Isocontainer bringt, die in Litern bemessen werden, reichen nicht einmal für einen Generatorstandort für einen halben Tag.“
Im Gegensatz dazu wies er darauf hin, dass «die Mengen, die für den Verbrauch von Brennstoffen zur Stromerzeugung verwendet werden, in Millionen Tonnen gemessen werden».
Der Einfluss auf das Stromsystem ist verheerend. Am Dienstag erreichte die maximale Beeinträchtigung 2.113 MW um 20:40 Uhr, bei lediglich 1.230 MW verfügbar gegenüber einer Nachfrage von 3.250 MW.
Der amtierende Regierungschef Miguel Díaz-Canel erklärte, dass die Situation „besonders angespannt“ sei und führte einen Rückgang von 1.100 MW unmittelbar auf den Mangel an Treibstoff zurück.
Venezuela stellte seine Lieferungen im November 2025 ein, Mexiko setzte praktisch seine Lieferungen im Januar 2026 aus, und die Ladung des russischen Tankers Anatoly Kolodkin – 730.000 Barrel, die am 31. März ankamen – war Anfang Mai erschöpft.
Der einzige Frachter auf dem Weg, der russische Tanker Universal mit 270.000 Barrel Diesel, schwimmt seit Wochen im Atlantik etwa 1.600 km vor Kuba, mit einem verzögerten voraussichtlichen Ankunftsdatum am 15. Mai.
Der Minister erkannte im April an, dass Kuba mindestens acht Tanker für Treibstoff pro Monat benötigt, doch im April 2026 kam nur einer an.
Angesichts der Lage forderte De La O Levy jedes Gemeinde auf, eigene Lösungen zur Energiegewinnung zu finden, und betonte Biomasse, Windkraftanlagen und hydraulische Ressourcen als Alternativen. Gleichzeitig machte er Donald Trump verantwortlich und führte den Krieg der Vereinigten Staaten mit dem Iran als Faktoren an, die die Knappheit verschärfen.
Kuba hat in den letzten 18 Monaten sieben totale Zusammenbrüche des nationalen Elektroenergiesystems verzeichnet, einschließlich des landesweiten Stromausfalls am 16. März 2026, der das Land für 29 Stunden und 29 Minuten ohne Elektrizität ließ.
„Die Situation in den Einheiten ist kritisch. Keine Wartung an einer Einheit durchzuführen, bedeutet, sie total zu opfern und sie vollständig zu verlieren. Wir werden weiterhin blockiert sein, aber wir werden weiterhin widerstehen“, schloss der Minister in einem Satz, der die Lähmung eines Regimes zusammenfasst, das keine realen Lösungen für das Leiden von Millionen Kubanern hat.
Archiviert unter: