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US-amerikanische Militärflugzeuge haben seit dem 4. Februar 2026 über 150 Stunden an Überwachungs- und Aufklärungsflügen rund um Kuba angesammelt, so ein Bericht des Wall Street Journal (WSJ) mit veröffentlichten Tracking-Karten vom vergangenen Freitag.
Die verfügbaren Flugpositionsdaten ermöglichen die Verfolgung von über 20 Aufklärungsmissionen, von denen die meisten von einer Marinebasis in Jacksonville, Florida, starten.
Die eingesetzten Flugzeuge umfassen das Seeüberwachungsflugzeug P-8A Poseidon, das Signalaufklärungsflugzeug RC-135V Rivet Joint und die Langstrecken-Drohne MQ-4C Triton, die bereits im April die Südküste Kubas überflogen hatte in einer Höhe von etwa 49.000 Fuß, in der Nähe von Pinar del Río, Santiago de Cuba und Havanna.
Einige Flüge fanden weniger als 64 Kilometer vor der kubanischen Küste statt, im Bereich zur Sammlung von Informationen, und konzentrieren sich hauptsächlich auf die Gebiete von Havanna und Santiago de Cuba.
El WSJ stellt diese Operationen im Kontext des wachsenden Drucks der Trump-Administration auf das kubanische Regime dar und zitiert zwei Schlüsselfaktoren: Trumps Vorschlag, eine „freundliche Übernahme“ Kubas zu inszenieren, und die kürzliche strafrechtliche Verfolgung gegen den ehemaligen Präsidenten Raúl Castro wegen des Abschusses von Flugzeugen der Gruppe Hermanos al Rescate im Jahr 1996, am 20. Mai veröffentlichte Anklagen.
Was die Experten am meisten beeindruckt, ist nicht die Häufigkeit der Flüge, sondern ihre gezielte Sichtbarkeit.
Der ehemalige Marinekommandant José Adán Gutiérrez erklärte gegenüber der New York Times: «Wenn wir Operationen vorbereiten, arbeiten wir völlig im Dunkeln, wir schalten das Radar nicht ein, um unsere Ankunft anzukündigen. Die Tatsache, dass diese Flüge absichtlich öffentlich gemacht wurden, deutet grundsätzlich darauf hin, dass es eine Botschaft gibt.»
Brian Latell, ehemaliger Analyst der CIA für Kuba, gab an, sich an einen solchen Aufklärungs Einsatz nicht einmal während des Kalten Krieges erinnern zu können.
Ein US-Militärbeamter klärte die New York Times darüber auf, dass im Gegensatz zu dem, was vor der Operation in Venezuela, die Maduro festgenommen hat, geschehen ist, diese Flüge darauf abzielen, den politischen und wirtschaftlichen Druck zu verstärken, und nicht auf eine militärische Operation hinweisen.
Dennoch ist das Muster identisch mit dem, das sowohl dieser Operation in Venezuela als auch früheren Geheimdiensteinätzen vor gemeinsamen Aktionen mit Israel gegen den Iran vorausging, was die Unsicherheit über die wahren Absichten Washingtons aufrechterhält.
Die Reaktion des kubanischen Regimes war eine institutionelle Ablehnung. Der stellvertretende Außenminister Carlos Fernández de Cossío bezeichnete die Situation als „kalkulierte Kommunikationsstrategie in kaltem Blut“ und warnte, dass diejenigen, die teilnehmen, „Komplizen eines möglichen Blutbads“ sein würden.
Am vergangenen Freitag veröffentlichte das Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba eine Infografik die eine absolute Lufthoheit einfordert und berief sich auf Artikel 1 des Chicagoer Abkommens von 1944.
Die Flüge finden im Rahmen der intensivsten Eskalation zwischen den USA und Kuba seit der Missile Crisis von 1962 statt: die Trump-Administration hat seit Januar 2026 mehr als 240 Sanktionen gegen Kuba verhängt, die Öltransporte zur Insel seit Februar blockiert – was zu Stromausfällen von bis zu 30 Stunden täglich geführt hat – und die Kampfgruppe der USS Nimitz am 20. Mai in der Karibik im Rahmen der Übung Southern Seas 2026 eingesetzt, mit geschätzten Kosten von 3.000 Millionen Dollar.
Renee Novakoff, ehemalige stellvertretende Direktorin für Verteidigungsintelligenz, fasste die Situation gegenüber dem New York Times so zusammen: „Normalerweise unternehmen wir nicht viele der Dinge, die derzeit geschehen. Deshalb ist das ein großes Problem.“
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