Ein diese Woche auf Facebook und TikTok von der Nutzerin YaniVlogs veröffentlichtes Video zeigt eine Szene, die mit Brutalität die Tiefe der kubanischen Krise widerspiegelt: ein himmelblauer Almendrón aus den 50er Jahren, der von zwei Ochsen durch die Straßen von Las Martinas, einer Gemeinde im Bezirk Sandino im äußersten Westen von Pinar del Río, gezogen wird.
Auf den Bildern ist ein Mann in roter Kleidung zu sehen, der am Steuer eines klassischen Autos sitzt und mit einem langen Stock die beiden Tiere lenkt, während sie die Straße des Dorfes entlangfahren.
Das Video, begleitet von dem Lied Guajiro Natural von Polo Montañez — einem Singer-Songwriter, geboren in Candelaria, Pinar del Río, und verstorben im Jahr 2002 —, verzeichnete über 64.000 Aufrufe, 828 Likes und 86 Kommentare auf Facebook.
Die Kommentatoren identifizierten den Ort, das Fahrzeug und dessen Insassen namentlich und bestätigten, dass die Szene echt ist und in einer kleinen Gemeinschaft stattfand, in der sich alle kennen.
Die Reaktionen vereinen Humor, Ironie und Schmerz. „Es gibt kein Benzin, aber wir halten nicht an. Taxi“, schrieb ein Nutzer. „Man muss lachen, um nicht zu weinen“, äußerte eine andere. „Mir fehlen die Worte, wie viel Traurigkeit“, beklagte eine dritte. Einer taufte das Fahrzeug einfallsreich: „Chevrolet del cincuentibuey“.
Die Szene ist kein isolierter Vorfall. Am 16. April erkannte der führende Politiker Miguel Díaz-Canel öffentlich an, dass Kuba „absolut keinen Kraftstoff für fast alles hat“.
Im Markt für informelle Verkäufe erreichte der Preis für Benzin zwischen 4.000 und 6.000 kubanischen Pesos pro Liter — bis zu 11 Dollar —, während die neue Preiserhöhung in Devisen vom 15. Mai den Preis für Spezialbenzin an den staatlichen Tankstellen auf 2,60 Dollar pro Liter festlegte.
Die Tiertraktion ist auf der ganzen Insel als Notlösung wieder aufgetaucht. Im Februar wurde in Santiago de Cuba ein von Tieren gezogener Leichenwagen eingeweiht, um Särge zu transportieren. Im März nutzten Milchproduzenten in Camagüey Ochsen und Fahrräder, um das Produkt zu Abholzentren zu transportieren. Im Mai führte Nuevitas wieder Fuhrwerke mit Tiertraktion ein, um Abfälle zu sammeln, und bereitete sich Guantánamo darauf vor, Wasser mit Zugtieren zu verteilen.
Es wurden sogar Fälle von Kubanern berichtet, die Sonnenblumenöl in die Tanks von Almendrones, Traktoren und Guaguas als improvisierten Ersatz für Kraftstoff gießen.
Nationen Vereinten warnte, dass die Einfluss auf die Gesundheit, Wasser, Lebensmittel, Telekommunikation und Transport hat und dass die Insel seit mehr als drei Monaten nicht über ausreichenden Kraftstoff verfügt.
„Was wir in Kuba sehen und was wir erleben, das geschieht nur hier in diesem Land“, fasste ein Kommentator zusammen. Ein anderer war düsterer: „Das ist nichts im Vergleich zu dem, was uns erwartet.“
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