Verwandte Videos:
Das Gastankschiff Eugenia Gas kehrte am Samstag, dem 14. Februar, leer nach Santiago de Cuba zurück, nachdem es in Jamaika keinen Flüssiggas (LPG) laden konnte, obwohl es einige Tage zuvor mit diesem Ziel angekommen war.
Laut einer Mitteilung an das unabhängige Medium Diario de Cuba von dem Forscher Jorge Piñón vom Institut für Energie der Universität Texas gehört das Schiff zur Küstenfuhrpark für Brennstoffe, der von Cubametales, dem Militärkonzern GAESA, verwaltet wird.
Das Schiff, sagte der Experte, kehrte nach einem „neuen Versuch“ zurück, sich der Raffinerie Petrojam in Kingston zu nähern, ohne Flüssiggas (LPG) laden zu können, eine Bewegung, die außerdem „ihm den knappen Treibstoff“ kostete, mit dem es operierte.
Der Bericht weist darauf hin, dass dies der zweite gescheiterte Versuch eines kubanischen Schiffs ist, in Jamaika Gas zu laden, und zwar innerhalb von zwei Wochen.
Anfang Februar reiste der Tanker Emilia, der ebenfalls für den Transport von LPG zuständig ist, zum Hafen von Kingston und kehrte ohne Ladung zurück, wie in einem zuvor in der Mitteilung zitierten Bericht angegeben.
Inmitten dieser Rückschläge sendete Havanna ein weiteres LNG-Schiff, das Gas Exelero, nach Willemstad (Curaçao), mit einer erwarteten Ankunft am 14. Februar, laut derselben Quelle.
Piñón kommentierte ebenfalls gegenüber Diario de Cuba über den petrochemischen Frachter Ocean Mariner, der – laut Berichten in sozialen Medien – im Süden von Haiti von der USCG STONE 758 der US-Küstenwache abgefangen worden sein soll, aber dann seine Fahrt „ohne Zwischenfälle“ fortsetzte.
Der Experte erklärte, dass das „Ladungsmanifest“ offenbar in Ordnung sei und dass die Maßnahme eine Warnung aufgrund der Reisehistorie nach Kuba gewesen sein könnte. Zudem spekulierte er, dass die Ocean Mariner möglicherweise in die Dominikanische Republik unterwegs sei, um Treibstoff zu verkaufen oder zu entladen.
Laut dem Bericht stehen die Bewegungen von Schiffen der kubanischen Regierung – sowie von anderen Schiffen, die versuchen, Öl an die Insel zu liefern – unter strenger Überwachung der USA.
Die Notiz besagt, dass die letzte bestätigte Lieferung von Treibstoff, die Kuba erhalten hat, am 9. Januar erfolgte, und zwar aus Mexiko, transportiert durch das Schiff Ocean Mariner. Zudem hat Venezuela im Dezember aufgehört, Lieferungen an die Insel zu versenden.
Archiviert unter: