Der Cutter des United States Coast Guard (US Coast Guard) hat am Freitag den Tanker Ocean Mariner (IMO: 9328340) in karibischen Gewässern, etwa 16 Meilen südlich von Les Cayes, Haiti, abgefangen, wie aus den maritimen Trackingdaten von VesselFinder hervorgeht.
Das Schiff, klassifiziert als Chemikalien-/Ölprodukte-Tanker, fährt derzeit unter der Flagge von Liberia und hat eine Länge von 127 Metern, eine Breite von 20 Metern und ein totes Gewicht von 12.983 Tonnen. Es wurde 2007 gebaut.
Laut den verfügbaren Informationen verließ der Tanker am 5. Februar um 19:28 UTC Barranquilla, Kolumbien. Sein angegebenes Ziel lautet „Karibik auf Bestellung“, mit einer voraussichtlichen Ankunft am 15. Februar um 01:00 Uhr.
Zum Zeitpunkt des letzten Berichts (13. Februar, 09:32 UTC) fuhr es mit 6,2 Knoten in Richtung 107° und hatte einen Tiefgang von 8,3 Metern.
Verdächtige Manöver: Kursänderung im Paso de los Vientos
Die Trajektoriendaten zeigen, dass das Schiff nach dem Verlassen Kolumbiens nach Nordosten fuhr und in den maritimen Korridor zwischen Kuba und Haiti, im Bereich des Winds Pass, eintrat. Anschließend änderte es in diesem Gebiet die Richtung, bevor es die Navigation südlich von Haiti fortsetzte, wo es abgefangen wurde.
Im selben Korridor operiert der Cutter CG STONE (MMSI: 338848000), ein Schiff der US-Küstenwache, das am 10. Februar aus Ponce, Puerto Rico, abgefahren ist. Seine Präsenz fällt mit der des Tankers in der Gegend zusammen.
Bis zum jetzigen Zeitpunkt gibt es kein offizielles Statement, das die Natur der Inspektion detailliert beschreibt.
Ocean Mariner brachte die letzte Öllieferung nach Kuba
Der Ocean Mariner war das letzte Schiff, das Öl nach Kuba brachte. Am 9. Januar traf es mit 86.000 Barrel Treibstoff aus Mexiko in Havanna ein, mitten in der schweren Energiekrise, die die Insel erlebt, mit täglichen Stromausfällen von bis zu 20 Stunden.
Zu ihren jüngsten Anlaufhäfen gehören Havanna und Matanzas (Kuba), sowie Pajaritos und Coatzacoalcos (Mexiko) und Barranquilla, Kolumbien.
Kuba ist zunehmend von Importen von Treibstoff abhängig, nachdem die venezolanische Lieferung eingestellt wurde. Dieses Ereignis findet zudem im Kontext eines zunehmenden Drucks der Vereinigten Staaten auf die Energieströme zur Insel statt.
Es wird in den kommenden Stunden mit offiziellen Informationen über den Status des Schiffs und die Art der laufenden Operation gerechnet.
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