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Ein Öltanker, von dem angenommen wird, dass er russisches Benzin in Richtung Kuba transportierte, wurde umgeleitet und treibt nun im Nordatlantik, eine Wendung, die, wie Bloomberg zu Recht anmerkt, die bereits bestehende Knappheit in der Insel verschärfen könnte, wo der Mangel an Treibstoff nicht nur den Transportbetrieb, sondern auch die Stromerzeugung beeinträchtigt und zu häufigen Stromausfällen geführt hat.
Das Schiff, das als Sea Horse identifiziert wurde, unterbrach am Mittwoch seine Fahrt und erscheint laut den im Text zitierten maritimen Verfolgungsdaten ohne definiertes Ziel im Ozean.
Der Bericht weist darauf hin, dass es wahrscheinlich ist, dass das Sea Horse rund 200.000 Barrel russischen Diesel transportiert, wie aus der Navigationsanalyse von Kpler Ltd. hervorgeht.
Ein Analyst dieser Firma hätte die Ladung zuvor nach einem Umschlag von Schiff zu Schiff vor Zypern identifiziert.
Der Kurswechsel erfolgt, als Kuba mit einer akuten Treibstoffknappheit konfrontiert ist, die die Versorgung für den Haushaltsgebrauch und das Funktionieren grundlegender Dienstleistungen beeinträchtigt.
Die verfügbare Energie auf der Insel wäre seit Anfang des Jahres stark gesunken, und es werden Satellitenbilder erwähnt, die einen Rückgang von bis zu 50 % in den nächtlichen Lichtniveaus zeigen.
Diese Wendung erfolgt vor dem Hintergrund von Maßnahmen der USA, die darauf abzielen, den Zugang Kubas zu importierter Energie zu beschränken, einschließlich der vorherigen Beschlagnahme eines Schiffes, das zur Insel unterwegs war, sowie Maßnahmen, die Tanker davon abgehalten haben könnten, sich zu nähern.
Das Sea Horse „stand kurz davor,“ diese amerikanischen Kontrollmaßnahmen zu testen, die darauf abzielen, Cubas Zugang zu importiertem Kraftstoff zu kappen.
Dies wäre die erste Lieferung seit Februar 2025 gewesen, als Moskau 100.000 Tonnen Öl auf die Insel im Rahmen eines staatlichen Darlehens von 60 Millionen Dollar sandte.
Anfang des Monats hat der Ocean Mariner, der etwa 30.000 Barrel kolumbianischen Diesel transportierte, seinen Kurs von Kuba geändert und offenbar in den Bahamas entladen, wie aus den Daten des Seetransports hervorgeht.
Die amerikanischen Zwangsmaßnahmen haben bereits zur Beschlagnahmung von mindestens 10 Schiffen geführt, die beschuldigt werden, sanktioniertes Öl zu transportieren.
Parallel zu dem Druck lockerte die USA einige Einschränkungen und erlaubte Lieferungen von Kraftstoffen an den privaten Sektor Kubas als Teil eines Plans, um die Insel stärker von US-Lieferungen abhängig zu machen. Washington soll zudem signalisiert haben, bereit zu sein, spezielle Lizenzen für Unternehmen zu erteilen, die daran interessiert sind, venezolanisches Öl nach Kuba zu liefern.
Die Lieferung von russischem Rohöl
Am vergangenen Mittwoch forderte die russische Regierung Washington auf, "Gesunden Menschenverstand" walten zu lassen und die Ölblockade zu beenden, die die bereits kritische Energiekrise in Kuba verschärft.
Von Moskau aus bezeichnete der Außenminister Sergej Lawrow jeglichen Versuch, ein maritimes Verbot gegen die Insel zu verhängen, als „inakzeptabel“ und wies die US-amerikanischen Vorwürfe, dass die russisch-kubanische Zusammenarbeit eine Bedrohung für die Vereinigten Staaten darstelle, „kategorisch“ zurück.
Die Äußerungen wurden während des offiziellen Besuchs des kubanischen Außenministers Bruno Rodríguez Parrilla in Russland gemacht, zu einem Zeitpunkt, an dem Kuba mit langanhaltenden Stromausfällen und gravierenden Treibstoffengpässen konfrontiert ist, die durch die Einschränkungen beim Import von Rohöl verstärkt werden.
Während des bilateralen Treffens erklärte Lavrov, dass Russland „gemeinsam mit der Mehrheit der Mitglieder der internationalen Gemeinschaft“ von den Vereinigten Staaten fordert, „Sachverstand zu zeigen, einen verantwortungsvollen Ansatz zu verfolgen und von den Plänen eines maritimen Blocks abzusehen“.
Lavrov betonte, dass Russland die Insel "ständig" bei der Wahrung ihrer "Souveränität und Sicherheit" unterstützen wird.
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