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Der staatliche Vertreter Doug Bankson, Sponsor des Statuts 320.061, kündigte an, dass bereits ein gesetzlicher Text zur Korrektur der Formulierung des Gesetzes vorliegt, das seit Oktober bestimmte Veränderungen an den Fahrzeugkennzeichen zu einem Vergehen macht.
Das Gesetz hat innerhalb weniger Monate zu einer Vielzahl von Bußgeldern, strafrechtlichen Anklagen und sogar Festnahmen aufgrund der Verwendung von dekorativen Rahmen geführt.
In einer Mitteilung versicherte Bankson, dass die Regelung „niemals darauf abzielte, die Rahmenbedingungen für die Zulassungen anzusprechen oder zu beeinflussen“ und dass er, nachdem er sich der entstandenen Verwirrung bewusst wurde, begann, mit den Ordnungskräften und dem Department für Verkehrssicherheit und motorisierte Fahrzeuge in Florida (FLHSMV) zusammenzuarbeiten, um ihren Geltungsbereich zu klären.
„Der Gesetzentwurf zur Investition in Nummernschilder hatte niemals das Ziel, die Rahmenbedingungen für Nummernschilder zu behandeln oder zu beeinflussen“, behauptete er in Äußerungen, die von der lokalen Presse festgehalten wurden.
"Als ich die Verwirrung bemerkte, begann ich sofort zu arbeiten, zunächst mit den staatlichen Strafverfolgungsbehörden und mit dem FLHSMV, um den Fehler sowohl für die Strafverfolgungsbehörden als auch für die Öffentlichkeit zu korrigieren und auch um die Formulierung der Statuten zu verbessern”, fügte er hinzu.
Der Gesetzgeber erläuterte, dass sie derzeit über „einen Gesetzestext verfügen, um diese Fehleinschätzung zu korrigieren und Klarheit zu schaffen, damit niemand ungerechtfertigt festgenommen oder mit einer Geldstrafe belegt wird.“
Der Vorschlag entsteht nach Monaten umstrittener Anwendung des Gesetzes, das eine Ordnungswidrigkeit, die mit einem Element in Zusammenhang steht, das „die Fähigkeit zur Registrierung jeglicher Merkmale oder Details auf dem Kennzeichen beeinträchtigt“, zu einem Vergehen heraufgestuft hat - bestraft mit bis zu 60 Tagen Gefängnis.
Eine mehrdeutige Formulierung und strafrechtliche Folgen
Seit ihrem Inkrafttreten im Oktober hat die Regelung sowohl bei Fahrern als auch bei Polizeibehörden für Verwirrung gesorgt.
Die zentrale Frage war, was genau als eine „Eigenschaft oder Detail“ gilt, deren Obstruktion das Faktum in ein Delikt verwandelt.
Der Fall von Demarquize Dawson verdeutlichte das Problem. Er wurde verhaftet, weil der Rahmen seines Mietwagens teilweise den Buchstaben „S“ des Nummernschilds verdeckte.
Posteriormente, erkannte die Polizei von Davie an, dass die ursprüngliche Formulierung des Gesetzes „vage und anfällig für Fehlinterpretationen“ war und hob die Festnahme auf.
Im Süden Floridas hat die Kanzlei Ticket Toro die Auswirkungen der Regelung dokumentiert.
Su Gründer, der Anwalt Charlie Whorton, wies darauf hin, dass seit seiner Einführung etwa 1.000 Fahrer aufgrund dessen bestraft wurden.
Mit Daten, die aus Schnitten gewonnen wurden, hat das Büro eine interaktive Karte erstellt, die zeigt, wie sich die Ladungen nach Jurisdiktion verteilen.
Laut den Anwälten wurde die Anwendung uneinheitlich gehandhabt.
Ein Fahrer kann in einer Stadt mit einem Rahmen fahren und strafrechtlich belangt werden, während er in einer nahegelegenen Jurisdiktion keine Sanktionen erhält.
„Wir sind nicht gegen das Gesetz, das die Person bestraft, die beabsichtigt, das Kennzeichen zu verdecken“, erklärte die Anwältin Christine Whorton.
Die Fragestellung, erklärte ihre Kollegin Anna Quesada, ist, dass die Norm, wenn sie „auf einem kriminellen Niveau“ angewendet wird, eindeutig sein muss.
„Wir sagen, dass, wenn sie durchgesetzt werden und auf kriminellem Niveau durchgesetzt werden, diese Gesetze eine spezifische Anforderung haben müssen und klar kommuniziert werden sollten, damit alle, die im Bundesstaat Florida fahren, verstehen, was legal ist und was nicht legal ist“, wies er hin.
Quesada berichtete, dass einer seiner Kunden wegen einer im eigenen Haus des Händlers installierten Rahmenkonstruktion mit einem Vergehen konfrontiert war.
Nachdem sie erreicht haben, dass eine Richterin den Fall abgewiesen hat, streben sie an, ihn vor ein Berufungsgericht zu bringen, da sie ihn als „ein Thema von großer öffentlicher Bedeutung, das eine endgültige Entscheidung erfordert“ betrachten.
Die offizielle Klarstellung: Erlaubte Markierungen, aber ohne Behinderungen
Mitten in der Kontroverse gab das FLHSMV im Dezember eine formelle Klarstellung heraus: Die Nummernschilder bleiben legal, solange sie keine wesentlichen Elemente obstructiv behindern.
„Nach einer allgemeinen Verwirrung unter den Online-Nutzern gab das Department of Highway Safety and Motor Vehicles von Florida eine Klarstellung heraus“, berichtete NBC Miami, und betonte, dass die Rahmen weiterhin legal sind „solange sie keine wichtigen Identifikatoren verdecken“.
Die Agentur stellte klar, dass sie nicht abgedeckt sein können:
Der alphanumerische Identifikator (Buchstaben und Zahlen).
- Das Registrierungsetikett befindet sich in der oberen rechten Ecke.
Das Gesetz verbietet zudem, die ursprüngliche Farbe des Nummernschilds zu ändern, Sprays oder Farbstoffe aufzutragen, transparente oder getönte Abdeckungen zu verwenden, LED-Lichter zu installieren, die direkt darauf leuchten, sowie Mechanismen zu verwenden, die die Sichtbarkeit des Nummernschilds verbergen oder verändern.
Die Strafen können von Geldbußen in Höhe von 500 Dollar für das Abdecken oder Ändern eines Nummernschildes bis zu 5.000 Dollar und fünf Jahren Gefängnis reichen, wenn nachgewiesen wird, dass das Zubehör verwendet wurde, um ein Verbrechen zu begehen oder zu erleichtern.
Fahrer in der Unsicherheit
Während die angekündigte Änderung von Bankson bearbeitet wird, sehen sich einige Fahrer weiterhin mit Konsequenzen konfrontiert.
Iñigo Aldecoa erhielt eine Geldstrafe von 176 Dollar wegen eines Rahmens, der, wie er sagte, vom Händler beim Kauf seines Fahrzeugs angebracht wurde.
„Ich habe mir gerade dieses Auto gekauft, und der Händler hat mir buchstäblich diesen Rahmen gegeben“, erklärte er.
In Städten wie Miami Beach - die laut der von Ticket Toro erstellten Karte an der Spitze dieser Verstöße steht - wurde die Durchsetzung besonders streng gehandhabt.
Angesichts der Unsicherheit gab der Polizeichef von Doral, Edwin López, eine praktische Empfehlung: den Rahmen zu entfernen, falls Zweifel an seiner Legalität bestehen.
Mit dem Versprechen einer geplanten legislativen Korrektur dreht sich die Debatte nun darum, ob die Änderung die Mehrdeutigkeit beseitigen kann, die es in einigen Fällen einem gewöhnlichen Zubehör ermöglichte, zu einem strafrechtlichen Thema zu werden.
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