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Der russische Vizepremierminister Dmitri Chernyshenko kündigte an diesem Mittwoch an, dass im Verlauf dieser Woche die Montage von Fahrzeugen in der Gorki-Automobilwerk (GAZ) in Kuba wieder aufgenommen wird, zusammen mit der Eröffnung eines Händlers für den Verkauf auf der Insel.
Según informó RT auf Deutsch, das Annonce erfolgte während der XXIII. Sitzung der Russisch-Kubanischen Intergouvernementalen Kommission für Handels-, Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technologische Zusammenarbeit, die in Sankt Petersburg stattfand und co-präsidiert wurde vom kubanischen Vizepremierminister und Minister für Außenhandel und ausländische Investitionen, Óscar Pérez-Oliva Fraga.
"Dieses Jahr wollen wir die Montage von GAZ-Fahrzeugen wieder aufnehmen und ein Verkaufsbüro in Kuba eröffnen", erklärte Chernyshenko vor der bilateralen Kommission.
Der Beamte präzisierte, dass bereits Fahrzeuge der Marken GAZ, UAZ, KamAZ und Lada an die Insel geliefert werden, und dass "in den letzten zwei Jahren über 230 Einheiten an Maschinen und Geräten" nach Kuba exportiert wurden.
Chernyshenko enthüllte auch, dass die Pläne für dieses Jahr die "Organisation eines Taxisystems in Havanna in Zusammenarbeit mit der Regierung von Moskau" beinhalten, wofür "die russische Seite 50 Fahrzeuge der Marke Moskvich liefern wird".
Die Ankündigung über GAZ ist Teil einer umfassenderen russo-kubanischen Automobilstrategie.
Die Montagelinie für UAZ-Fahrzeuge in der kubanischen EISA-Anlage wurde 2025 eröffnet, und Chernyshenko wies darauf hin, dass bereits mechanische Ausstattungen für diese Linie versendet werden.
Sin embargo, die Produktion von UAZ in Kuba wurde am 25. März vorübergehend aufgrund der "strengen Einschränkungen bei der Stromversorgung" auf der Insel eingestellt, wie das Unternehmen selbst berichtete.
Es ist nicht das erste Mal, dass GAZ versucht, sich in Kuba niederzulassen.
Im 2018 unterzeichneten GAZ und das Werk Ural eine Vereinbarung zur Montage von 120 GAZ-Fahrzeugen und 500 Ural-Lkw auf der Insel, doch das Projekt scheiterte.
Kuba behauptete, die Fahrzeuge würden nicht funktionieren, während Ural anmerkte, dass die Lastwagen in Militärparaden auftauchten.
Im August 2023 hat Ural zwei kubanische Unternehmen und die staatliche russische Bank VEB.RF auf 23,4 Millionen Euro verklagt.
Im April 2025 hatte Chernyshenko selbst bereits berichtet, dass die Vertriebsfirma von GAZ in Kuba registriert wird, weshalb die Ankündigung dieser Woche die Bestätigung dafür darstellt, dass dieser Prozess in diesem Jahr konkret voranschreiten wird.
Das Treffen in St. Petersburg fand in einer Phase intensiver bilateraler diplomatischer Aktivitäten statt.
Chernyshenko hob hervor, dass gemäß den Vereinbarungen unserer Präsidenten Wladimir Putin und Miguel Díaz-Canel die Zusammenarbeit in allen Bereichen weiterentwickelt wird.
Auch wurde die Ankunft des russischen Öltankers Anatoly Kolodkin im Hafen von Matanzas am 31. März erwähnt, mit 100.000 Tonnen Rohöl, der ersten nennenswerten Lieferung seit fast drei Monaten.
"Wir hoffen, dass diese Unterstützung den Betrieb der kritischen und sozialen Infrastruktur des Landes, insbesondere des Gesundheitssystems, der Krankenhäuser, der Schulen und natürlich der Haushalte der Inselbewohner, gewährleistet", erklärte der russische Vizepremierminister.
Die Automobilkooperation ist ein weiteres Element einer umfassenden russischen Präsenzstrategie in Kuba, die Investitionspläne von über 1.000 Millionen Dollar umfasst, die Eröffnung einer russischen Universitätsfiliale in Havanna und acht Zentren für den Russischunterricht auf der Insel mit mehr als 1.300 Absolventen.
Für das kubanische Regime, das sich in der schlimmsten Energie- und Transportkrise seit Jahrzehnten befindet, stellen diese Ankündigungen einen politischen und wirtschaftlichen Rettungsanker dar, der seine Abhängigkeit von Moskau vertieft.
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