Der in Facebook bekannte cubanische Inhaltsersteller Rey Dry Belén Chamorro verwandelte die Odyssee, einen Bus in Ciego de Ávila zu nehmen, in eine dreiteilige Serie, die bereits in den sozialen Medien viral gegangen ist, mit mehr als 130.000 Aufrufen der dritten Episode.
Die Serie mit dem Titel "Was in der Guagua passiert ist" ist wie eine echte Reality-Show strukturiert und in drei Akte unterteilt: Teil I heißt "Die Schlange", Teil II "Die Ticketkasse" und Teil III "Die Reality", die dokumentiert, was im und um das Fahrzeug herum passiert.
Der dritte Episode zeigt den Bus Nummer 305 —in Weiß, Schwarz und Rot— der an dem zu sein scheint, was die Busstation von Violeta ist, einem Dorf in Ciego de Ávila, mit Erdboden und tropischer Vegetation im Hintergrund.
Der Ton ist humorvoll, doch die Kritik ist eindeutig: Jedes Kapitel spiegelt präzise eine Phase einer Erfahrung wider, die Millionen von Kubanern auswendig kennen. Diese Situation ist in Kuba nichts Neues, auch wenn sie inmitten der derzeitigen Treibstoffkrise im Land verstärkt wird.
Die Kommentare zum Video spiegeln das unmittelbare Bewusstsein für diese Realität wider. „Rücken an Rücken und Brust an Brust, wir können es schaffen, machen wir einen Schritt weiter, mein Herr, denn der oben Vergisst den, der unten ist“, schrieb ein Anhänger und erinnerte an die übliche Enge in den kubanischen Guaguas.
Otro Kommentator ging über den Humor hinaus: "Es geht nicht nur darum, die Warteschlange zu überstehen, sondern alles in Kuba zu überstehen. Schrecklich das!".
Die "Llamadoras" der Terminal —Angestellte, die die Abfahrten ankündigen— spielen ebenfalls eine zentrale Rolle in der Serie. "Diese Llamadoras sind klassisch, ich würde sagen, sie sind irgendwie das Grundlegendste der Terminal, denn schau, sie sind schon seit Jahren dort und mit dem gleichen Modus Operandi", bemerkte eine Anhängerin.
Eine andere Benutzerin erkannte sich in den aufgezeichneten Bildern und kommentierte lachend: "Da sieht man mein Haar, was für ein Dilemma an diesem Tag."
El video sprach besonders die kubanische Diaspora an. Eine Anhängerin, die in Las Vegas lebt und aus Jatibonico stammt, schrieb: "Stell dir vor, deine Videos lassen mich die Reisen von Jatibonico nach Violeta und umgekehrt erleben, ich habe es geliebt, die Terminal zu sehen, was für eine Sehnsucht."
Eine andere Internetnutzerin fasste den zeitlosen Charakter der Bilder zusammen: "Mein Gott, das ist legendär. Es ist dasselbe Bild, das ich als Kind gesehen habe, als ich in den Urlaub fuhr."
Die Szene, die im Video festgehalten wird, ist weder neu noch außergewöhnlich: sie ist die Norm in Ciego de Ávila. Im März 2026 operierten nur zwei der 135 Buslinien der Provinz minimal und unregelmäßig, und die sieben Bahnlinien waren komplett lahmgelegt.
Der Provinzverkehrsplan für 2026 sieht lediglich 11 Millionen Fahrten vor, im Gegensatz zu den 18 Millionen, die für 2025 geplant waren und nur zu 75% erfüllt wurden.
A nível national ist der Öffentliche Nahverkehr mit Bussen um 14,2% gefallen, und die interprovincialen Busse fahren nur noch einmal täglich. In Havanna wurden im Februar 2026 alle städtischen Routen eingestellt.
Die Kraftstoffkrise in Kuba verschärfte sich nach der Festnahme von Nicolás Maduro am 3. Januar 2026, die die tausenden Barrel pro Tag venezolanisches Öl, die die Insel erhielt, unterbrach.
Als Alternative haben die Behörden von Ciego de Ávila vier elektrische Dreiräder und einen 14-sitzigen Kleinbus für medizinische Transporte implementiert, eine Reaktion, die im Kontrast zu dem Ausmaß des Zusammenbruchs steht, den die "Reality-Show" von Rey Dry Belén Chamorro Kapitel für Kapitel dokumentiert.
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