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ECASA veröffentlichte Anfang Mai auf seinem Telegram-Kanal die Liste der Fluggesellschaften mit aktiven Flügen nach Kuba, ein Überblick, der bereits die jüngsten Rückgänge widerspiegelt und neue Abwesenheiten in den kommenden Monaten vorausahnt.
Según dieser Informationen halten insgesamt 26 Fluggesellschaften und Charterflugbetreiber in diesem Monat aktive Verbindungen zur Insel aufrecht, obwohl die tatsächliche Zahl nach dem Ausscheiden von World2Fly, die ihren letzten Flug Madrid–Havanna am 20. Mai durchgeführt hat, geringer ist. Dies schließt die einzige Verbindung ein, die sie nach Kuba aufrechterhielt.
Die Fluggesellschaft der Hotelgruppe Iberostar hat die Aussetzung zusammen mit der Agentur Onlinetours, ihrem Hauptvertriebspartner in Kuba, bekannt gegeben: „World2Fly informiert, dass sie ihre Operationen auf der Strecke Madrid–Havanna–Madrid am 20. Mai einstellen wird; dies wird der letzte Flug sein.“
Unter den Fluggesellschaften, die im Mai tatsächlich operieren, befindet sich American Airlines, die die größte Abdeckung im Land bietet: Flüge nach Havanna, Varadero, Santa Clara, Camagüey, Santiago de Cuba und Holguín. Außerdem werden Charterflüge von den Vereinigten Staaten zu fünf kubanischen Flughäfen angeboten.
Andere aktive Unternehmen sind Copa Airlines, Viva Aerobus, Aeroméxico, Southwest, Delta, Air Europa, Iberia, Air China, Neos, Sky High, Fly All Ways, Inter Caribbean, Aruba Airlines, Rutaca, Bahamas Air, Caribbean Airlines, Wingo, Cayman Airways, TAAG Angolana, Conviasa und Air Century. Cubana de Aviación erscheint in der Liste, allerdings nur mit Flügen nach Santiago de Cuba und Gerona, ohne aktive internationale Routen.
Der Flughafen mit der höchsten Konnektivität ist der José Martí in Havanna, Ziel der überwiegenden Mehrheit der Fluggesellschaften. Es folgen der Antonio Maceo in Santiago de Cuba und der Ignacio Agramonte in Camagüey.
Iberia, die noch auf der Mai-Liste steht, kündigte im April die Aussetzung ihrer Direktflüge Madrid–Havanna ab Juni an, mit dem letzten geplanten Flug am 31. Mai. Das Unternehmen plant, die Route im November wieder aufzunehmen, sofern es die Bedingungen zulassen, und bietet als Alternative an, nach Kuba über Panama zu fliegen, basierend auf seiner Vereinbarung mit Copa Airlines.
Tras dem Austritt von World2Fly und Iberia wird Air Europa die einzige spanische Fluggesellschaft mit operativen Flügen nach Kuba sein, mit drei wöchentlichen Frequenzen — dienstags, donnerstags und sonntags — auf der Strecke Madrid–Havanna.
Der Kontext ist eine beispiellose Luftfahrtkrise, die mehr als 1.700 Flugausfälle nach Kuba im Jahr 2026 verursacht hat, ausgelöst durch einen Mangel an Jet A-1-Kraftstoff an neun kubanischen internationalen Flughäfen. Mindestens 11 Fluggesellschaften haben in diesem Jahr ihre Routen eingestellt, darunter Air Canada, Air France und Turkish Airlines.
Der tourismusfreundliche Einfluss ist gravierend: Im Januar und April 2026 empfing Kuba 457.716 Besucher weniger als im gleichen Zeitraum 2025, und die Hotelauslastung sank um fast 20%.
Als Gegenstück wird die italienische Fluggesellschaft Neos ab dem 29. Juni Rom mit Holguín verbinden, mit einer wöchentlichen Frequenz dienstags, wie das Unternehmen selbst mitteilte.
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