Die Pressesekretärin des Weißen Hauses, Karoline Leavitt, sandte am Montag eine direkte Nachricht an die amerikanischen Lkw-Fahrer, die mit den höchsten Dieselpreisen seit Jahren konfrontiert sind.
„Wir verfolgen diese kurzfristigen Preisschwankungen bei Öl und Diesel aufmerksam“, sagte er als Antwort auf eine Frage zum aktuellen Durchschnittspreis für Kraftstoff.
„Wir verstehen, wir hören sie, wir sehen sie“, bestätigte er und erkannte damit die Auswirkungen, die die Teuerung des Kraftstoffs auf den Sektor hat.
Leavitt betonte, dass die Verwaltung die Situation genau verfolgt und sie als vorübergehend bezeichnete.
Der Preis für einen Gallone Diesel lag im landesweiten Durchschnitt bei 5,38 Dollar, so die Daten der Energieinformationsverwaltung, was einen Anstieg von über 40% seit Ende Februar darstellt, als der Kraftstoff 3,72 Dollar pro Gallone kostete.
Der Anstieg steht in direktem Zusammenhang mit dem militärischen Konflikt mit dem Iran, der seit dem 19. März die Straße von Hormus teilweise blockiert hat – durch Minen, Drohnen und Angriffe auf mehr als zwanzig Handelsschiffe – und wo etwa 20 % des weltweiten Öls transitieren.
Vor diesem Hintergrund verteidigte Leavitt die von der Trump-Administration ergriffenen Maßnahmen zur Eindämmung der Energiekrise.
„Der Präsident und die Verwaltung haben kontinuierlich robuste Maßnahmen angekündigt, um Stabilität auf dem globalen Energiemarkt zu gewährleisten“, stellte er fest.
Entre diesen Maßnahmen hob er hervor, dass einigen Ländern vorübergehend der Kauf von sanktioniertem Öl gestattet wurde, „um die Versorgung in der Zwischenzeit zu erhöhen.”
Außerdem betonte er, dass die Regierung große Mengen Rohöl freigegeben hat: „Wir haben daran gearbeitet, 400 Millionen Barrel Öl und raffinierte Produkte freizugeben.“
Er erwähnte auch die vorübergehende Ausnahmeregelung des Jones-Gesetzes für 60 Tage, eine Maßnahme, die darauf abzielt, den Transport von Treibstoff im Land zu erleichtern.
„All dies dient dazu, das Angebot zu erhöhen, um eine Stabilisierung des Marktes zu schaffen“, erklärte er.
Die Sprecherin unterstrich, dass die derzeitige Preissteigerung Teil einer umfassenderen Strategie mit geopolitischen Implikationen sei.
„Dies sind Maßnahmen und kurzfristige Preisschwankungen, die darauf abzielen, langfristig die Bedrohung durch den Iran für die Vereinigten Staaten, unsere Truppen und unsere Verbündeten in der Region zu beseitigen“, betonte er
In diesem Sinne betonte er, dass eines der zentralen Ziele darin besteht, zu verhindern, dass Teheran eine wichtige Route des globalen Energiemarkts kontrolliert
„Garantieren, dass dieses Regime den freien Fluss von Energie in der Welt über die Straße von Hormuz nicht mehr kontrollieren kann.“
Die Auswirkungen des Anstiegs des Dieselpreises erstrecken sich über die Tankstellen hinaus.
Der Anstieg verteuert die Frachten, belastet die Lieferketten und droht, die Preise für Lebensmittel und Konsumgüter im ganzen Land zu erhöhen.
Der US Postal Service hat bereits einen temporären Aufschlag von 8 % für einige seiner am häufigsten genutzten Dienstleistungen beantragt, und eine Umfrage von AP-NORC zeigt, dass 45 % der amerikanischen Erwachsenen "äußerst" oder "sehr" besorgt sind, in den kommenden Monaten die Benzinkosten tragen zu können.
Die preise für reguläre Benzin haben ebenfalls die vier Dollar pro Gallone überschritten im ganzen Land, ein Niveau, das seit 2022 nicht mehr gesehen wurde.
Der Brent-Ölpreis überstieg 126 Dollar während des Konflikts, im Vergleich zu den 66-67 Dollar vor Beginn der militärischen Operationen.
Trump hat Iran Ultimaten gestellt und mit der Zerstörung von Ölfeldern und wichtigen Einrichtungen gedroht, wenn die Straße nicht bis zum 6. April 2026 wieder geöffnet wird.
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