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Die Brennstoffkrise in Kuba trifft weiterhin den öffentlichen Transport. Die Behörden von Sancti Spíritus kündigten an diesem Mittwoch die Aussetzung und Anpassung mehrerer Passagierdienste an, aufgrund der geringen Verfügbarkeit von Diesel in der Provinz.
Laut Information der Transportdirektion der Provinzverwaltung des Volksmächte zielt die Maßnahme darauf ab, „lebenswichtige Dienstleistungen“ mit den wenigen verfügbaren Ressourcen aufrechtzuerhalten.
Zu den wichtigsten Auswirkungen gehört die Aussetzung, die ab diesem Donnerstag den Busdienst zwischen den Gemeinden und der Provinzhauptstadt betrifft, sowie den interurbanen Verkehr innerhalb der Stadt Sancti Spíritus.
Auch die Reisen zu den Gemeinden Paredes, Guasimal und Tunas de Zaza sind ausgesetzt, wie Alberto Martínez García, Direktor des Provinztransportunternehmens, in einer Erklärung an die offizielle Zeitung Escambray äußerte.
Die Verbindung zwischen Sancti Spíritus und Havanna besteht derzeit mit einer täglichen Abfahrt um 1:00 Uhr und Rückkehr um 14:40 Uhr.
Die Behörden versicherten, dass einige als prioritäre Dienste geltende Leistungen weiterhin angeboten werden, wie der Transport von medizinischem Personal zu den Provinzhospitälern und die Fahrten der sogenannten Medibusse innerhalb der Provinz, sowie die Routen nach Santa Clara und Havanna.
Ebenso wird der Transport von Hämodialysepatienten sowie die Verteilung von Lebensmitteln, die mit dem Grundbedarf und dem sozialen Konsum verbunden sind, aufrechterhalten.
José Lorenzo García, Direktor für Verkehr der Provinzverwaltung, erklärte, dass die Ecomobile weiterhin in den Gemeinden Trinidad, Yaguajay, Cabaiguán und Sancti Spíritus im Einsatz sein werden.
Mitten in der Krise gaben die Behörden außerdem die baldige Ankunft von 10 Elektroautos bekannt, die für das Gesundheitssystem in Trinidad bestimmt sind, sowie von weiteren 10 Elektromotorrädern, die Dienstleistungen in Jatibonico und Fomento anbieten sollen.
Es ist nicht das erste Mal, dass die Provinz mit einer solchen Situation konfrontiert ist. Im Februar blieben Passagiere an der Terminal in Sancti Spíritus aus demselben Grund auf dem Weg zu den östlichen Provinzen stecken, und die Diana-Busse, lokale Züge sowie der Überlandverkehr wurden eingestellt.
Die Krise ist das Ergebnis eines strukturellen Zusammenbruchs der Versorgung mit Erdöl. Seit Januar 2026 hat Venezuela aufgehört, zwischen 32.000 und 35.000 Barrel täglich zu liefern, nach der Festnahme von Nicolás Maduro, und Pemex hat die Exporte nach Kuba wegen Schulden von über 1.500 Millionen Dollar ausgesetzt. Die einzige Erleichterung kam am 31. März, als ein russischer Öltanker in Matanzas anlegte mit 730.000 Barrel, genug für gerade einmal sieben bis zehn Tage nationalen Verbrauchs.
Der eigene Präsident Miguel Díaz-Canel gab am 2. Mai zu, dass dieses Öl zur Neige ging, ohne dass ein Termin für neue Lieferungen festgelegt wurde. Wie der Energieminister einräumte, benötigt Kuba acht Tankschiffe für Treibstoff pro Monat, hat jedoch seit Dezember 2025 nur eines erhalten.
Für diesen Donnerstag bleibt der russische Tanker Universal im Atlantik treibend, etwa 1.600 Kilometer von Kuba entfernt, mit 270.000 Barrel an Bord, während ein Ziel aufgrund des Drucks durch US-Sanktionen nicht bestätigt werden kann.
Die Reaktion der Bürger in den sozialen Netzwerken war von Empörung geprägt. Mehrere Kommentare wiesen auf den Widerspruch hin, dass Hunderte von Bussen für die Parade am 1. Mai mobilisiert wurden, nur wenige Tage vor diesen Aussetzungen. „Das war zu erwarten, nachdem Tausende von Litern Treibstoff für den 1. Mai ausgegeben wurden“, schrieb ein Nutzer. Ein anderer merkte an: „In meinem Alter kann ich mich nicht erinnern, dass es an einem Muttertag keinen Transport gab.“
Radio Sancti Spíritus stellte klar, dass „diese Maßnahmen vorübergehender Art sind und ihre Dauer davon abhängt, dass sich die Versorgung mit Kohlenwasserstoffen im Land verbessert“, eine Situation, die die Passagiere aus Sancti Spíritus in Unsicherheit lässt.
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