Verwandte Videos:
Die staatliche Firma Transimport Cuba kündigte am Dienstag den Beginn der Entnahme von Bestattungsfahrzeugen an, die im Puerto de Mariel angekommen sind und für die Bestattungsdienste im ganzen Land bestimmt sind, wie die Institution auf ihrer offiziellen Facebook-Seite veröffentlichte.
Die Operation wurde von Transimport, dem Ministerium für Transporte (MITRANS) und den kubanischen Hafenbehörden koordiniert.
Die verbreiteten Bilder zeigen eine Reihe silberner Pickup-Trucks der Marke JMC (Jiangling Motors Corporation), die in China hergestellt werden und mit einem für den Bestattungsgebrauch angepassten Dach ausgestattet sind, das an der Containerterminal von Mariel geparkt ist.
Die Ankündigung erfolgt in einem Kontext des strukturellen Zusammenbruchs des kubanischen Bestattungssystems, der seit Jahren dokumentiert ist.
Im Dezember 2022 enthüllte die stellvertretende Ministerin für Wirtschaft und Planung, Mildrey Granadillo de la Torre, vor der Nationalversammlung, dass Kuba nur über 233 betriebsfähige Leichenschauautos von den für die nationale Nachfrage erforderlichen 615 verfügte, was einen Mangel von 382 Einheiten bedeutet.
Zu diesem Zeitpunkt wurde ein Importprogramm angekündigt, das über drei Jahre umgesetzt werden sollte, mit Fahrzeugen, die in China erworben wurden.
Im April 2023 kam eine erste Lieferung chinesischer Leichenschauautos in Provinzen wie Las Tunas und Holguín an, aber die Situation verschlechterte sich weiterhin.
In Santiago de Cuba, im März 2023, verfügte die Firma für Kommunaldienste nur über 10 Leichensegler, um mehr als eine Million Einwohner zu betreuen.
In Ciego de Ávila, im Oktober 2025, waren nur acht von 19 Leichentransportfahrzeugen betriebsbereit, was die Koordination von Transfers aus anderen Gemeinden erforderte.
Die Gemeinden Jobabo und Manatí in Las Tunas hatten zeitweise kein eigenes aktives Bestattungsfahrzeug.
Im Dezember 2025 hat die Regierung 15 Elektrofahrzeuge in den nekrologischen Dienst von Havanna integriert, verwaltet von dem staatlichen Mipyme Servi Axess, mit dem Versprechen, dass der Dienst kostenlos für die Bevölkerung sein würde.
Die Ankündigung von diesem Dienstag stellt die Fortsetzung dieses Plans dar, der nun offiziell auf das gesamte nationale Territorium ausgeweitet wird.
Der energetische Kontext, in dem diese Fahrzeuge ankommen, ist kritisch: Der Minister für Energie und Bergbau, Vicente de la O Levy, gestand am vergangenen Mittwoch ein, dass Kuba «nichts an Brennstoff, kein Diesel» hat, was die Ankunft neuer Einheiten für einen Dienst, den der Staat gesetzlich monopolisieren darf, umso wichtiger macht, da MiPymes die Ausübung von Bestattungs- und Leichendiensten verboten ist.
Simultaniously stellte das Regime an diesem Dienstag 200 Elektroautos des Modells Dongfeng Box 01 in Umlauf, um Patienten mit Hämodialyse in allen Provinzen zu transportieren, inmitten einer Gesundheitskrise, die bereits über 3.000 Nierenkranke ohne garantierten Transport seit Jahresbeginn zurückgelassen hat.
Archiviert unter: