Die Finanzielle CIMEX S.A. (Fincimex) kündigte an diesem Dienstag an, dass die aus dem Ausland gesendeten Überweisungen in bar in US-Dollar direkt in den Büros von Casa de Cambio (CADECA) empfangen werden können, eine Option, die laut der Institution „aus der ganzen Welt, in Minuten“ verfügbar sein wird.
Die Entität kommunizierte die Maßnahme über ihr Profil auf Facebook und präzisierte, dass die Begünstigten die Möglichkeit haben, die erhaltenen Beträge ganz oder teilweise auf ihren Konten der tarjeta Clásica einzuzahlen, einem Finanzprodukt in Dollar, das Rabatte und zusätzliche Vorteile im staatlichen Handelsnetz bietet.
Fincimex wies darauf hin, dass die Maßnahme "Teil der Strategie ist, die Optionen für die Verwaltung von Überweisungen zu erweitern, mit dem Ziel, den Zugang zu Devisen zu erleichtern und das Sparen durch die Klassische Karte zu fördern".
Die Institution hob ebenfalls hervor, dass die Ankündigung mit dem dritten Jahrestag der Clásica-Karte zusammenfällt, die sich als Zahlungsmittel etabliert hat und ihren Inhabern Vorteile bietet.

Die Klassische Karte ist ein Finanzprodukt, das von Fincimex beworben wird und darauf hinweist: „Mit der Klassischen Karte spart man immer mehr!“ Sie ermutigt die Nutzer, zu Cadeca zu gehen, um ihre Überweisungen „einfach und sicher“ zu verwalten.
Worin besteht die neue Option?
Laut den Informationen, die von der betreffenden Einrichtung bereitgestellt wurden, können die mit Barzahlung gesendeten Überweisungen direkt in Dollar in den Büros von CADECA abgeholt werden.
Fincimex stellte in den Kommentaren klar, dass „wenn die Überweisung zur Auszahlung in bar gesendet wurde, sie nur in dieser Form ausgezahlt werden würde“, und wiederholte seine Einladung, die Verwendung der Klassischen Karte in Betracht zu ziehen.
Allerdings geht die Ankündigung über diese allgemeine Erklärung hinaus und enthält keine wichtigen Aspekte wie:
Welche Geldtransferdienstleister bieten diesen Service an?
-Welche Gebühren werden erhoben?
- Welche Wechselkurse werden verwendet?
- Noch das genaue Verfahren, um das Geld aus dem Ausland zu senden.
Diese Auslassungen haben zahlreiche Zweifel bei den Nutzern geweckt.
Reaktionen: Zwischen Skepsis und unbeantworteten Fragen
Die Veröffentlichung löste eine Flut von Kommentaren aus, die größtenteils kritisch oder skeptisch waren.
Einige Nutzer fanden, dass die Maßnahme zu spät kommt: „Späte Aktionen, das hätten sie schon längst tun müssen… Es wird ihnen schwerfallen, das Vertrauen in die kubanischen Banken zurückzugewinnen“, schrieb ein Internetnutzer, der zudem auf ein wiederkehrendes Problem hinwies: „Was nötig ist, ist, dass zum Zeitpunkt der Abhebung das Bargeld vorhanden ist und man nicht mit der Ausrede kommt, dass es keines gibt.“
Otros hinterfragten direkt die tatsächliche Verfügbarkeit des Geldes: „Wird dieses Bargeld wirklich vorhanden sein, wenn ich es abheben möchte?“, fragte ein anderer Nutzer.
Es kamen auch Verdachtsmomente auf, dass möglich Druck ausgeübt wird, um die Karte zu verwenden: „Es ist ein Witz, auf dein Ermessen Geld auf deine klassische Karte einzuzahlen“, bemerkte ein Internetnutzer, während ein anderer behauptete, dass die Kunden gezwungen werden könnten, einen Teil des Geldes einzuzahlen.
Fincimex hat auf mehrere dieser Anliegen reagiert, obwohl sie die Zweifel nicht vollständig ausräumen konnten.
Einem Benutzer wurde mitgeteilt: „Momentan ist es möglich, diese Handelsvariante anzuwenden“, und einem anderen wurde eindringlich gesagt, dass „der Kunde entscheidet“.
Kritik an der Clásica-Karte und am Bankensystem
Ein großer Teil der Reaktionen führte zu umfassenderen Kritiken am staatlichen Finanzsystem und der Verwendung der Clásica-Karte.
„Die guten Nachrichten sind immer für euch“, kommentierte ein Nutzer; während ein anderer fragte: „Die Vorteile der Klassik sind für die Regierung, die dein Geld einbehält.“
Die Institution erwiderte: „Sie irren sich. Die Vorteile sind die Rabatte, die den Karteninhabern zur Verfügung stehen.“
Andere Nutzer wiesen dieses Argument jedoch zurück: „Es ist nicht immer so, dass man mit Clásica mehr spart. Es gibt keine Anreize, wenn man den Kraftstoff bezahlt“, schrieb ein Kommentator.
Es wurden auch praktische Probleme bei der alltäglichen Nutzung der Karte angesprochen: „Manchmal kann man nicht bezahlen… weil gesagt wird, dass keine Verbindung besteht und man Bargeld benötigt“; oder Beschwerden über Einrichtungen, die nur Bargeld akzeptieren, selbst an Flughäfen.
Strukturelle Probleme: Warteschlangen, Stromausfälle und ausgefallene Systeme
Über die neu angekündigte Option hinaus spiegeln viele Kommentare die gängigen Schwierigkeiten im System wider.
„Zwischen den Warteschlangen, den Stromausfällen und den Ausfällen der Computersysteme von CADECA ist das Kopfzerbrechen… immens“, bemerkte ein Nutzer.
Andere wiesen auf Verzögerungen beim Eintreffen von Überweisungen hin: „In Minuten... Das ist nicht wahr“, schrieb ein Internetnutzer, der angab, seit Tagen auf eine Sendung zu warten.
Es wurden auch Vergleiche mit informellen Wegen angestellt: „Die Privatpersonen liefern sofort“, im Gegensatz zu dem, was als Langsamkeit der offiziellen Plattformen bezeichnet wurde.
Fragen zu Abdeckung und Zugang
Ein weiterer kritischer Punkt ist die Verfügbarkeit des Services im ganzen Land. Nutzer aus Gebieten wie der Insel der Jugendlichen haben in Frage gestellt, wie der Service in Regionen funktionieren wird, in denen, laut ihren Aussagen, CADECA keine Dienstleistungen anbietet.
Die offizielle Antwort war kurz: „vorerst nur in Cadecas“.
Ebenso wurden in einigen Städten Probleme bei der Beschaffung der Classic-Karte gemeldet: „Es gibt bis auf weiteres keine Classic-Karte“, kommentierte ein Nutzer.
Mangel an klaren Informationen
Einer der häufigsten Beanstandungen war das Fehlen von Details in der Ankündigung.
„Gib die vollständige Nachricht“, forderte ein Nutzer. Ein anderer fasste das allgemeine Gefühl zusammen: „Unvollständige Informationen, man muss zu Cadeca gehen und nachfragen.“
Es wurden auch zentrale Fragen aufgeworfen, die noch keine klare Antwort haben: „Über welchen Geldsender erfolgt der Erhalt in bar?“; „Was ist der Ablauf?“; „Wird es auch in Euro oder nur in Dollar sein?“
Bis jetzt haben die öffentlichen Antworten von Fincimex diese Aspekte nicht näher erläutert.
Eine Ankündigung, die das Misstrauen nicht ausräumt
Obwohl die Möglichkeit, Bargeld in Dollar zu erhalten, theoretisch eine Erweiterung der Optionen darstellt, zeigt die Reaktion in den Netzwerken, dass die Maßnahme das angesammelte Misstrauen gegenüber dem staatlichen Finanzsystem nicht ausräumen kann.
Unter Zweifeln bezüglich der tatsächlichen Verfügbarkeit von Bargeld, Kritiken am Funktionieren der Clásica-Karte und Fragen zur Transparenz des Prozesses hinterlässt die Ankündigung mehr Fragen als Antworten.
Wie ein Internetnutzer zusammenfasste: „Ich sehe das Kleingedruckte nicht…“.
Der Kontext, in dem diese Maßnahme eintritt, ist komplex für den Geldtransfer nach Kuba. In den letzten Monaten sah sich der Geldversand zur Insel mehreren Hindernissen gegenüber: Die Regierung der Vereinigten Staaten fügte Orbit S.A. zur eingeschränkten Liste hinzu, was die verfügbaren Optionen für Kubaner im Ausland einschränkte.
A ello se sumó die unbefristete Aussetzung von Western Union für Überweisungen von den Vereinigten Staaten nach Kuba, und anschließend auch Cubamax stellte im April seine Sendungen ein, womit die verfügbaren Kanäle weiter reduziert wurden.
Sin embargo, das kubanische Regime hat versucht, einige Wege wiederherzustellen. Ende 2025 genehmigte die Regierung Cubamax Travel Inc. wieder zu operieren, und in den folgenden Monaten erteilte sie ähnliche Genehmigungen an das spanische Unternehmen Bagalso.
Por otro lado, seit Januar 2026 trat ein Bundessteuergesetz von 1% auf Auslandsüberweisungen in den Vereinigten Staaten in Kraft, eine Maßnahme, die direkt die betrifft, die von diesem Land aus Geld nach Kuba senden. All dies geschieht vor dem Hintergrund, dass laut aktuellen Analysen GAESA 95% der Transaktionen in der kubanischen Wirtschaft kontrolliert.
Archiviert unter: